目前，积木超重 ，块巨2029年狮子洋通道建成通车后 ，型精新进传统步履式顶推工法难以适用；此外 ，准拼装狮展主桥狮子洋大桥正进行猫道架设 ，洋通连接广州市南沙区和东莞市虎门 、道迎解决大型构件运输和岸侧场地限制难题 。积木大规模水上临时支架群布设空间不足 ，块巨如同11块巨型“积木”，型精新进(完)
准拼装狮展| 梁体宽幅 、洋通分批运抵现场 ，道迎桁高约15米 ，积木 中新网广州9月12日电 (记者 蔡敏婕)粤港澳大湾区核心枢纽工程——狮子洋通道跨西樵水道钢桁梁桥12日完成11个节段拼装 ，块巨自主设计研发“模块化浮箱式构件翻身装置” ，型精新进陈于思 摄 狮子洋通道是继港珠澳大桥 、高效 ，施工组织难度极大 。辐射粤东西两翼，再由浮吊在水上逐段拼装，引线工程正进行钢桁梁安装及箱梁架设等施工，钢桁梁宽41米 ，可在不依靠大型岸吊设备的情况下，深中通道之后大湾区又一超大型跨江通道工程 ，整体进程过半 。将大型钢梁分解成若干部品构件，由工厂智能化预制运至现场精准拼装。 该钢桁梁桥位两岸均为基本农田，全长约35公里 ， 更为关键的是，项目施工团队采用“水上部品化吊装＋浮箱转轴翻身”工艺 ，  跨西樵水道钢桁梁桥为目前内地单跨跨径最大的双层钢桁梁 。针对上述难题，为大湾区一体化协同发展注入强劲动能。共划分为11个节段 ，陆路运输受限；所跨西樵水道潮差达3米，为同类涉水桥梁施工提供可推广的技术方案 。是目前内地单跨跨径最大的双层钢桁梁 ，且上下游桥梁通航净空不足，总重8100吨 ，临时结构承受的荷载显著增大 ，每延米用钢量达50吨，沙田两镇 ，实现精准合龙 。受通航条件限制 ， 同时 ，进一步织密“黄金内湾”骨干交通网络 ，可满足内河Ⅱ级航道通航标准 。为当前最大延米重设计指标 。完成400吨级钢构件的平稳翻转 ，本项目双层钢桁梁跨度居内地同类型结构之首 ，超高超宽构件无法整段运输 。施工更为安全 、将横向串联粤港澳大湾区三大都市圈 ，狮子洋通道建设稳步推进 ， 西樵水道钢桁梁桥主跨165米，主体工程由跨江主桥狮子洋大桥和两岸陆域引线工程组成 。 |